La china BYD marca récord en bolsa tras prometer 400 km de carga en solo cinco minutos

Shanghái (China), 20 mar (EFE).- Las acciones de la automotriz china BYD, mayor fabricante mundial de eléctricos, marcan desde el martes un récord histórico tras anunciar una nueva plataforma de carga con la que promete reducir los tiempos a niveles comparables al repostaje de gasolina, con unos 400 kilómetros en cinco minutos.

Concretamente, las acciones de la compañía en la Bolsa de Hong Kong ascendían este jueves un 1,97 % pasadas las 11:00 hora local (03:00 GMT) para batir así su récord histórico por tercera jornada consecutiva, situándose en unos 425,2 dólares hongkoneses (54,7 dólares, 50,2 euros) por unidad.

Este lunes, BYD presentó la mencionada plataforma, que incorpora un sistema de carga 'ultrarrápida' de 1 megavatio (1.000 kW) que, según la compañía, permitiría recargar hasta 407 kilómetros de autonomía en tan solo cinco minutos.

Con esto, la compañía busca eliminar la "ansiedad de carga" entre los conductores de vehículos eléctricos.

El fundador y presidente de BYD, Wang Chuanfu, subrayó que "el tiempo de repostaje de un vehículo de combustión es de cinco a ocho minutos para unos 500 kilómetros de autonomía y, con nuestra tecnología, logramos el mismo rango en idéntico tiempo", y avanzó que los nuevos Han L y Tang L serán los primeros modelos en incorporar este sistema.

BYD avanzó la construcción de unas 4.000 de estas plataformas de carga 'ultrarrápida' en el país asiático, aunque no especificó un plazo temporal concreto.

La compañía presentará el próximo lunes, 24 de marzo, sus resultados del ejercicio 2024. En 2023 BYD había disparado su beneficio en un 80 % interanual hasta superar los 4.100 millones de dólares, y en el último trimestre de ese año, la compañía destronó a la estadounidense Tesla como mayor vendedor mundial de eléctricos puros.

La firma china ya había superado a Tesla como fabricante de eléctricos en 2022, aunque en aquel caso la medición también incluía híbridos enchufables, una tipología de vehículo que la compañía dirigida por Elon Musk no fabrica.

Aparte de su presencia en China, donde es la número uno en el sector de los eléctricos, BYD lleva años invirtiendo con fuerza en Latinoamérica y también tiene presencia en mercados de más de 50 países, entre ellos el español. EFE

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