Con las cifras de octubre se acumularon ventas por 1.433.622 unidades contra 1.400.057 de igual período 2023, lo que significó un incremento del 2,4% de un año a otro.
Por Canal26
Domingo 10 de Noviembre de 2024 - 14:40
La Cámara de Comercio Automotor (CCA) confirmó que la venta de autos usados acompañaron la misma tendencia positiva de autos cero kilómetros en octubre, durante el inicio del último trimestre de 2024. Por primera vez en el año, el acumulado mejoró las cifras de igual período de 2023.
El total de operaciones hechas en agencias y particulares que registraron transferencias en los Registros del Automotor de todo el país fue de 171.606 unidades, 5,6% más respecto a septiembre y un 21,2% más que en igual mes de 2023 (141.550).
En el cómputo de diez meses, el resultado también fue positivo y, en este caso, se trata de la segunda medición consecutiva que indica números en verde, ya que en septiembre se habían superado las ventas de nueve meses de 2023, pero muy leve (0,3 por ciento).
Con las cifras de octubre se acumularon ventas por 1.433.622 unidades contra 1.400.057 de igual período 2023, lo que ya significa una suba del 2,4% de un año a otro.
Alejandro Lamas, secretario de la CCA, explicó: "El mes de octubre marcó un fuerte crecimiento en las ventas de autos usados en sus tres variables: comparado con igual mes del año pasado, con septiembre y en el acumulado del año. Además, es el segundo mejor octubre de la historia del sector. El anterior fue en 2013, con apenas 80 unidades más".
Y continuó durante una entrevista con 'Infobae': "Este volumen de ventas nos está marcando una clara señal de recuperación de la actividad, producto de políticas económicas acertadas de parte del Poder Ejecutivo".
Respecto a los ganadores de esta situación, mencionó: "Estabilidad macroeconómica, mejores tasas de financiación, estabilidad cambiaria, mayor oferta de productos y una incipiente recuperación del poder de compra de los salarios, contribuyen claramente a generar un círculo virtuoso donde ganan todos".
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El Volkswagen Gol y su evolución al Trend continuaron dominando el mercado, aunque fue el segundo modelo que menos creció de septiembre a octubre con un crecimiento del 4,7%.
La pick-up Toyota Hilux mantuvo el segundo lugar con un crecimiento del 9,1% por delante del Chevrolet Corsa/Classic, que creció en un mes un 4,8% y quedó en similar condición que el líder de ventas.
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