Crisis en Avianca: qué pasará con los pasajeros que compraron boletos

La línea aérea Avianca Argentina dejará de operar en el país por seis meses, tiempo que destinará a reformular su plan de negocios, confirmó hoy la compañía.

La empresa de origen colombiano admitió que con las actuales condiciones del mercado aéreo argentino, le resulta imposible competir.

Además, Avianca (que en la Argentina opera bajo el nombre "Avian" y presta servicios "low cost") debió cancelar sus vuelos este viernes, a raíz de un paro que por 24 horas realiza la Asociación Argentina de Aeronavegantes, que reclama pago de salarios y "defensa de la fuente de trabajo". Según trascendió, desde que comenzó a volar por el país, en 2015, la empresa acumuló una deuda de alrededor de 30 millones de dólares.

Con respecto a los pasajeros afectados, que ya habían comprado boletos en vuelos de otras compañías del sector aerocomercial, "reubicados y otros fueron reembolsados", según uno de los ejecutivos.

En las próximas horas, la compañía tiene previsto presentar una solicitud ante la Admihnistración Nacional de Aviación Civil (ANAC), para dejar de operar vuelos regulares por 180 días, lapso en el que definirá cómo seguirá en el país.

Una de las alternativas que estudia Avian es traer aviones de gran porte para operar vuelos regionales.

Por su parte, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, reconoció que la situación de Avianca es "complicada".

"Avianca estuvo muy golpeada desde el principio de sus operaciones. La vincularon al presidente Macri y eso hizo que se demorara el inicio de sus servicios, con todo el perjuicio económico que eso les provocó. Se demostró que nada de eso era real, pero fueron los mismos gremios que hoy protestan porque puede dejar de operar", se quejó el funcionario.

La crisis de Avianca en las ruta de cabotaje no es nueva. Si bien la empresa de origen colombiano aterrizó en el sector aerocomercial argentino el 11 de mayo de 2017, cuando el Ministerio de Transporte aprobó el otorgamiento de líneas aéreas nacionales e internacionales, en los últimos meses canceló parte de esas rutas: primero fue la que conectaría Ezeiza con San Pablo, en Brasil, y luego las que ya tenían en Rosario y Reconquista, en Santa Fe.