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El fabricante de aviones llegó a un acuerdo con Francia, Estados Unidos y el Reino Unido y podría pagar hasta 4000 millones de euros. La compañía habría pagado sobornos para acceder más de 100 contratos de más de 100 millones de euros.
El fallo dejó sin efecto la intención de Argentina de anular el laudo que ya había sido dictado por el CIADI en 2017.
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