El joven australiano acompañará a Pierre Gasly en el comienzo de la temporada, pero podría ser reemplazado por el argentino desde la sexta carrera.
Por Canal26
Domingo 12 de Enero de 2025 - 10:42
La llegada de Franco Colapinto a Alpine generó un fuerte alboroto en la Fórmula 1, ya que la escudería tiene a sus dos pilotos confirmados para 2025. Esto hace que el argentino participe en el rol de piloto de reserva, aunque esto podría cambiar después de la quinta carrera. En este escenario, el gran desfavorecido es Jack Doohan.
El piloto australiano de 21 años tiene apenas una carrera en la competencia, el Gran Premio de Abu Dhabi 2024, y este año hará su debut oficial como conductor en la escudería francesa. Acompañará a Pierre Gasly, en lo que representa un gran paso para su incipiente carrera.
De todos modos, su contrato señala que solo tiene cinco carreras aseguradas, lo que permitiría que haya un cambio de nombres desde el Gran Premio de Miami, la sexta fecha de la Fórmula 1. Allí aparece Franco Colapinto, que está a la espera de una oportunidad en pista luego de los 20 millones de dólares que habría pagado Alpine por él, algo que hace difícil de creer que permanezca como piloto de reserva.
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El australiano dio su primer paso en Abu Dhabi, donde terminó en el 15vo lugar, luego de la salida antes de tiempo de Esteban Ocon de la escudería. Si bien en Melbourne, en su país natal, comenzará una nueva etapa para él, no podrá evitar la presión en el inicio de la temporada.
De todos modos, el piloto ya demostró su talento en distintas categorías. El automovilismo estuvo en su sangre desde su nacimiento, ya que es hijo de Michael Doohan, cinco veces campeón mundial del MotoGP. En sus primeros años, intentó seguir sus pasos, aunque tuvo una lesión en la pierna que lo llevaron a inclinarse por correr en karting.
Tras años de éxito, en 2018 pasó a las carreras en monoplazas, donde siguió con su buen desempeño. Participó con buenos resultados de la Fórmula 4 de los campeonatos británicos, alemanes e italianos, lo que lo llevó a ser captado por el Red Bull Junior Team.
Tras ser subcampeón de la F3 Asiática en 2019, pasó a la Fórmula 3 sin conseguir los resultados esperados, por lo que se marchó a otro equipo en 2021 y dejó una mejor imagen.
Finalmente, llegó a la Fórmula 2 y su rendimiento en la pista despertó la atención de la Academia Alpine. Allí completó los pasos habituales de un piloto joven con futuro: fue piloto de pruebas, luego reservas hasta ser confirmado como piloto de Fórmula 1.
Durante agosto de 2024, Alpine lo confirmó como compañero de Gasly para 2025, tras la salida de Esteban Ocon a Haas. Resta conocer cuánto tiempo pasará en el equipo principal, ya que tendrá mucha presión sobre él y su contrato podría jugarle en contra luego del inicio de la temporada.
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