Franco Colapinto podría correr en la Fórmula 1 en 2025: ¿tiene un acuerdo con Alpine?

El piloto que enorgulleció a un país entero con sus actuaciones en la categoría reina del automovilismo, puede tener aún un AS bajo la manga.

Por Canal26

Miércoles 8 de Enero de 2025 - 20:00

El futuro de Franco Colapinto es una incógnita. Foto: NA. El futuro de Franco Colapinto es una incógnita. Foto: NA.

El automovilista argentino, Franco Colapinto, podría convertirse en el nuevo piloto de la escudería Alpine. De ser así, el pilarense continuaría compitiendo por un año más en la primera categoría de monoplazas a nivel mundial, la prestigiosa Fórmula 1.

Según el informe del medio británico The Race, la cuestión de la incorporación al equipo es la incógnita del momento, porque el joven de 21 años podría llegar a la escudería de forma permanente o “con disposiciones para un retiro de Williams”, que significaría un préstamo.

El auto de la escudería Alpine, de Fórmula 1. Foto: Reuters. El auto de la escudería Alpine. Foto: Reuters.

El medio de comunicación europeo aclaró: “Colapinto no tomará inmediatamente un asiento de carrera en Alpine”. El verdadero problema que presenta el desembarco del argentino en Alpine F1 Team es que los dos puestos de pilotos se encuentran cubiertos por el francés Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan (el reemplazo de Esteban Ocon).

“Se ha especulado que el contrato de Doohan contiene una cláusula que permite a Alpine reemplazarlo después de unas pocas carreras si no cumple con ciertos criterios de rendimiento”, escribió The Race.

Lo cierto es que Doohan cumplirá las cuatro carreras que le quedan de acuerdo a su contrato (ya corrió una en la última fecha de la temporada 2024 cuando reemplazó a Esteban Ocon), aunque su continuidad será evaluada en base a sus resultados. El fichaje de Colapinto supondrá una presión extra. 

Alpine en la Fórmula 1.

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La contratación del piloto oriundo de la provincia de Buenos Aires podría ser un gran beneficio para el futuro de Alpine dado que, con su llegada, podrían sumar un corredor extra (de reserva) que ingresaría a la pista en caso de que sucediera algún conflicto con uno de sus dos pilotos.

Además, el argentino posee experiencia en las diferentes pistas de carreras: 9 participaciones en los Grandes Premios y sumó 5 puntos en la tabla de conductores de la Fórmula Uno. Por otro lado, el sudamericano comprendió que es un corredor que puede adaptarse a las diferentes situaciones que sufre una escudería a diario. Sobre todo, en un momento de crisis deportiva.

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