Golpe al sueño de Franco Colapinto: cuáles fueron los motivos de la continuidad de "Checo" Pérez en Red Bull

Franco Colapinto (izquierdo) y Sergio "Checo" Pérez (derecha). Foto: Reuters.

En medio de los rumores de un posible desembarco de Franco Colapinto en Red Bull Racing, este lunes se confirmó la continuidad de Sergio "Checo" Pérez en la escudería austriaca, de cara a la temporada 2025 de Fórmula 1.

Según informó 'Marca México', "Checo" aportaría nuevos patrocinadores para asegurar su continuidad como compañero de Max Verstappen. Y agregaron: "Desde Red Bull dieron el visto bueno para ir haciendo la ropa y los productos de merchandising".

Sergio "Checo" Pérez. Foto: Reuters.

Si bien aún se desconoce cuál sería el nuevo patrocinador que aportaría una importante suma de dinero para apoyar la continuidad del mexicano, hay que recordar que Pérez tiene un fuerte aporte de empresas como Telcel e Infinitum, además de Interprotección.

"Son patrocinios de piloto, ligados única y exclusivamente a que él siga en su puesto, ya que de otra forma abandonarían la inversión en el equipo y se irían al nuevo destino que tuviera Checo", detalló el sitio sobre la continuidad del mexicano.

Sergio Pérez y Max Verstappen seguirán juntos en 2025. Foto: Reuters.

También, recordaron otros anunciantes importantes que tiene el piloto de 34 años, entre los que sobresalen: Banorte; ESPN; Jalisco; Kit-Kat; y Uber.

En el artículo, también remarcan que esos anunciantes son los que aportan los 10 millones de dólares por temporada que son el ingreso para Pérez en su contrato con Red Bull. Además, los patrocinadores aportan otros USD 20.000.000 para la estructura de la escudería.

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La escudería francesa, que logró un 2-3 en el Gran Premio de Brasil, sería otro de los interesados en el futuro de Franco. Sin embargo, para darle espacio al pilarense, tendría que "sacrificar" al australiano y novato Jack Doohan.

El auto de la escudería Alpine, de Fórmula 1. Foto: Reuters.

Según 'La Gazzetta Dello Sport', a Flavio Briatore (asesor de Alpine) le gusta Colapinto por encima del hijo de Michael Doohan. El australiano aún no hizo su debut oficial en la máxima categoría y, desde 2023, es piloto de pruebas.

En un hipotético caso de marcharse a Alpine, el piloto argentino pasaría a ser compañero del francés Pierre Gasly y pasaría a ocupar el lugar que deja vacante el francés Esteban Ocon, quien se marchará a Haas, a partir de 2025.