Por Ley de Solidaridad Social, estas 22 marcas de autos podrían dejar el país

Varias marcas en "riesgo" tras la promulgación de la ley, NA

La Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (Cidoa) advirtió que más de 20 marcas podrían abandonar el país a consecuencia de la aprobación de la Ley de Solidaridad Social y Reactivación Productiva en el marco de la Emergencia Pública.

CIDOA, alertó: "Estos gravámenes de tal magnitud pondrán en serio riesgo la continuidad de empresas dedicadas a la importación, la mayoría de ellas de empresarios argentinos".

Desde el 1 de enero de 2020, los tributos del impuesto automotor aumentarán un 20% para los autos con precios desde $1.300.000, un 25% de tasa efectiva, y aquellos que cuestan alrededor del $3.100.000 al público, pagarán alrededor del 35 por ciento% lo que equivale a una tasa efectiva del 54%.

La Cámara emitió un comunicado donde expresó su preocupación: "Los precios resultantes de la aplicación de la escala determinada pueden sacar del mercado a las más de 20 marcas asociadas e imaginables consecuencias para 176 concesionarios, 311 talleres post venta y 8600 puestos de trabajo directos".

CIDOA agrupa a 22 empresas importadoras de autos de distintas nacionalidades como chinas, europeas, japonesas y corenas.

La lista de las importadoras de autos que se encuentran en "serio riesgo":

• Alfa Romeo (Italia)

• Jaguar (Gran Bretaña)

• Land Rover (Gran Bretaña)

• Mack (Estados Unidos)

• Mini (Gran Bretaña)

• Porsche (Alemania)

• Volvo (Suecia)

• Hyundai (Corea del Sur)

• Isuzu (Japón)

• Kia (Corea del Sur)

• Subaru (Japón)

• Suzuki (Japón)

• Baic (China)

• Chery (China)

• DFSK (China)

• Foton (China)

• Geely (China)

• Great Wall (China)

• Haval (China)

• Jac Motors (China)

• Lifan (China)

• BMW (Alemania)