Cómo son los P3 Orion, los aviones que llegan para reforzar la Armada Argentina

Avión P3 Orion para la Armada Argentina. Foto: Ministerio de Defensa

Durante la tarde del lunes, aterrizó en la pista de la Base Aeronaval Almirante Zar, en la ciudad de Trelew, Chubut, la primera de las cuatro aeronaves Lockheed Martin P3 Orion adquiridas por la Armada Argentina a Noruega a través del Proyecto de Inversión Pública Nacional.

Este primer P3-C Orion, cuya matrícula es 163299, será rematriculado nacionalmente como 6-P-57, y su asiento estará en la actual Escuadrilla Aeronaval de Exploración perteneciente a la Fuerza Aeronaval N°3.

Avión P3 Orion para la Armada Argentina. Foto: Ministerio de Defensa

La ceremonia de recepción se llevará a cabo a mediados de septiembre en la Base Aérea Militar Aeroparque de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la cual será presidida por el Ministro de Defensa, Luis Petri, quien estará acompañado por el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Vicealmirante Carlos María Allievi.

Asimismo, se prevé la participación de los Embajadores de Noruega y de los Estados Unidos; así como autoridades ministeriales y el Jefe del Estado Mayor Conjunto las Fuerzas Armadas, entre otros.

Según indicó el Ministerio de Defensa, la aeronave P-3 Orion versión C otorga la capacidad de exploración de largo alcance, como así también el control y vigilancia de los espacios y áreas marítimas de responsabilidad e interés nacional.

Avión P3 Orion para la Armada Argentina. Foto: Ministerio de Defensa

En tanto, las cuatro aeronaves (tres P-3C y un P-3N de sostén logístico móvil), tienen aplicado un programa de extensión de vida de servicio denominado ASLEP (Aicraft Service Life Extension Program), consistente en el reemplazo completo de las alas, lo que les permite disponer, en promedio, un remanente individual de 17.000 horas de vuelo, lo cual representa un tiempo de empleo de al menos 15 años. Además, la compra incluye los accesorios y repuestos, bancos de prueba y componentes de las aeronaves.

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Cómo son los nuevos aviones de la Armada Argentina

El Orión fue desarrollado a finales de los años 1950 por la compañía estadounidense Lockheed Martin. Fue concebido como un avión de guerra antisubmarina de peso medio, con alas grandes, rectas y extendidas para una mejor performance de vuelo a baja altitud y velocidad.

Entre sus principales características, se encuentran:

• Tren de aterrizaje alto y reforzado en forma de triciclo.
• Cuatro motores turbohélice Allison T-56-A-14 (4.600 HP cada uno).
• Longitud de 35,57 metros, una altura de 10,27 metros y una envergadura de 30,38 metros.
• Su extenso radio de acción de 1.500 millas náuticas (2.780 km), sumado a su autonomía de 12 horas de vuelo, permiten cubrir sin inconvenientes el litoral marítimo argentino, plataforma continental y la Antártida. 
• Versatilidad y posibilidad de efectuar diferentes misiones, desde patrullado y control de espacios marítimos y búsqueda SAR, como así también vuelos antisubmarinos.
• Su aptitud para volar en todo tipo de clima permite la operación desde cualquier base y aeropuerto del litoral marítimo del país.
• Capacidad de portar diferentes sensores de búsqueda, como radar de apertura sintética, sistemas de cámaras visuales e infrarrojas, procesadores acústicos para la detección subácua, detector de anomalías magnéticas y sistema de identificación automática de buque.
• Puede portar variedad de elementos utilizados para búsqueda y rescate SAR como bengalas, línea de mar para náufragos, como también los necesarios para la acción antisubmarina y antisuperficie.