Estados Unidos le devolvió a México la Categoría 1 de seguridad aérea tras dos años de degradación

Estados Unidos le devolvió la mayor categoría de seguridad aérea a México. Foto: Reuters.

Este jueves, se anunció la recuperación de la calificación más alta de seguridad aérea para México, según lo que informó la Administración Federal de Aviación estadounidense (FAA). El país presidido por Andrés Manuel López Obrador había perdido la categoría hace dos años, por no llegar a cumplir con los estándares de seguridad que impone la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Cabe mencionar que el mandatario mexicano había revelado el pasado 8 de septiembre que su país recuperaría dicha categoría, algo que finalmente ocurrió. Según la declaración oficial, la FAA decidió esto luego de "dos años de trabajo estrecho entre las autoridades de aviación civil de ambos países".

México celebró regresar a la calificación más alta de seguridad aérea. Video: Twitter SICTMx.

Finalmente, México pudo superar la Evaluación de Seguridad de la Aviación Internacional (IASA, en inglés), el método con el que Estados Unidos garantiza que los estándares de la OACI de Naciones Unidas estén en regla. La degradación del país de Norte América había ocurrido en mayo de 2021 y había quedado en el mismo nivel que países como Tailandia, Ghana, Bangladesh y Pakistán.

Con el regreso a la Categoría 1, recuerda la FAA, México "puede agregar nuevos servicios y rutas a los EE.UU. y las aerolíneas estadounidenses pueden reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por mexicanos".

López Obrador había anunciado días atrás que México recuperaría la Categoría 1. Foto: EFE.

"La FAA brindó experiencia y recursos a través de acuerdos de asistencia técnica a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México para resolver los problemas de seguridad que llevaron a la degradación", agregaron en el comunicado difundido.

Desde que ocurrió la baja de categoría, la agencia estadounidense envió a México distintos grupos de expertos en algunas ocasiones para colaborar en el trabajo. Según el programa IASA, la FAA evalúa a las autoridades de aviación civil de todos los países con compañías aéreas que han solicitado volar a los EE.UU., que actualmente realizan operaciones en los Estados Unidos o participan en acuerdos de código compartido con aerolíneas estadounidenses.

El próximo objetivo del país liderado por López Obrador es mantener la Categoría 1. Para esto, se debe seguir con los estándares de seguridad de la OACI, la agencia técnica de las Naciones Unidas dedicada a la aviación. Esta establece normas internacionales y prácticas recomendadas para las operaciones y el mantenimiento de aeronaves.