Los maquinistas de Trenes Argentinos denuncian falta de inversión, trenes deteriorados, vías peligrosas y sistemas de comunicación obsoletos.
Por Canal26
Lunes 2 de Diciembre de 2024 - 15:31
Este lunes, los usuarios de Trenes Argentinos enfrentan importantes demoras debido a una medida de fuerza impulsada por el gremio de conductores La Fraternidad, que afecta a todas las líneas ferroviarias.
Desde las 12, los servicios operan "a reglamento", lo que implica una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora, generando complicaciones y demoras en todas las estaciones, especialmente en el horario de regreso a casa.
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La protesta fue comunicada durante la mañana por el sindicato, cuyos integrantes distribuyeron folletos en diversas estaciones para visibilizar sus demandas. En estos materiales, los trabajadores denunciaron una "emergencia ferroviaria" y señalaron que el sistema enfrenta una de las peores crisis en años.
Estaciones clave como Retiro, Constitución y Once exhibieron carteles informando sobre la protesta, mientras los usuarios expresaban preocupación por retrasos.
Entre los reclamos se destacan la necesidad urgente de repuestos y reparaciones para las formaciones, obras de infraestructura en las vías para garantizar la seguridad, y la actualización del sistema de comunicación y señales entre estaciones y cabeceras.
En respuesta, los sindicatos ferroviarios solicitaron una reunión urgente con el Ministerio de Transporte para buscar soluciones, advirtiendo sobre posibles medidas adicionales si no reciben respuestas.
En el comunicado distribuido, el gremio justificó la medida indicando que se ven obligados a "extremar las precauciones" en la circulación de trenes para garantizar tanto la seguridad de los pasajeros como la preservación de su herramienta de trabajo.
Esta postura provocó una ralentización general del servicio, con impactos en todos los ramales y tiempos de espera que, según reportes de usuarios en redes sociales, alcanzan hasta una hora. También se reportan cancelaciones de servicios en algunos tramos.
La decisión de trabajar a reglamento responde, según el sindicato, a la falta de respuesta por parte de las autoridades y concesionarios para abordar estas problemáticas estructurales. Además, no se descarta que la medida se prolongue o escale en los próximos días si no se atienden las demandas del sector.
Hasta el momento, no se emitió un comunicado oficial por parte de las empresas ferroviarias ni de las autoridades gubernamentales que indique cuándo se normalizará el servicio.
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