El tren turístico patagónico se volvió viral en medio del temporal de nieve que golpea al sur de Argentina.
Por Canal26
Martes 25 de Junio de 2024 - 14:31
Tren La Trochita. Foto: Instagram turismoesquelok.
La Trochita aparece como uno de los principales trenes turísticos del país, por lo que personas de todo el territorio y el exterior buscan viajar allí en alguna visita a la Patagonia. Las últimas noticias sobre el servicio llegaron tras la viralización de un video que muestra cómo se traslada en medio de las fuertes nevadas.
En medio de su recorrido habitual, una formación se encontró con grandes cantidades de nieve acumuladas a los costados de las vías, además de la que se juntaba en el camino del tren. El video hace suponer que la montaña era de más de un metro, algo que no impidió que el reconocido tren siga su recorrido.
El viaje del tren La Trochita en medio del temporal de nieve. Video: NA.
El clip que se viralizó acerca de La Trochita muestra el estado desde la estación Esquel, en la provincia de Chubut, hasta la estación Nahuel Pan, donde cientos de turistas que estaban en el lugar pudieron vivir una experiencia única por las condiciones climatológicas.
Más allá de las condiciones críticas en la Patagonia, La Trochita pudo completar su recorrido. Aquellos turistas que viajan en la mítica formación, pueden visitar el Museo de las Culturas Originarias y la Casa de las Artesanías en las cercanías de la estación Nahuel Pan.
Tren La Trochita. Foto: Municipalidad de Esquel.
Además, se hace el tiempo para emprender la vuelta, ya que, durante el recorrido turístico, la formación del tren se acomoda para realizar el camino de regreso.
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La Trochita, conocida oficialmente como Viejo Expreso Patagónico, fue inaugurada en 1935 y prestó servicios regularmente hasta 1993. Este servicio transitaba entre la localidad rionegrina de Ingeniero Jacobacci y Esquel, en Chubut, con un total de 402 kilómetros de recorrido.
Tren La Trochita. Foto: Instagram turismoesquelok.
Luego de ese suceso, en 1994 una parte de este ramal resurgió como un tren turístico de recorrido acotado y actualmente sus viejas formaciones con vagones de madera se pueden visitar e incluso viajar en ellas.
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