Baja de reintegros: las automotrices resignarán más de $8200 millones

El Gobierno oficializó el recorte de los reintegros de las exportaciones de unos 6.600 productos primarios e industrializados, una medida para conseguir un ahorro fiscal de 34.000 millones de pesos entre este año y 2019.

La medida fue oficializada a través del Decreto 767/2018 publicado en el Boletín Oficial con las firmas del presidente Mauricio Macri y su jefe de Gabinete de ministros, Marcos Peña.

También rubricaron la medida los ministros de Producción, Dante Sica; de Agroindustria, Luis Miguel Etchevehere; y de Hacienda, Nicolás Dujovne.

El decreto establece un paliativo para las firmas que encuadren dentro de la denominación de Micro, Pequeñas o Medianas empresas, dado que tendrán prioridad para la tramitación y percepción de las compensaciones, acreditaciones, devoluciones o reintegros de impuestos o de saldos a favor de naturaleza tributaria.

Las automotrices, reunidas en Adefa, resignarán por este concepto $8227 millones, según el cierre del dólar de ayer.

Las doce terminales -la semana pasada se sumó Nissan a este conglomerado industrial nacional- exportaron en 2018 por US$6498 millones, según datos anualizados a julio. En ese período se les devolvieron US$426,1 millones en reintegros a las exportaciones, mientras que con el cambio conocido ayer recibirían US$156,8 millones, lo que implica un ahorro de US$269,3 millones para el fisco. Ese monto, además, representa, según los cálculos del Ministerio de Producción, el 49% del total de los reintegros pagados al conglomerado de manufacturas de origen industrial (MOI).

El impacto de los recortes de los reintegros a las exportaciones de las automotrices es tan significativo en la torta total de esta devolución indirecta de impuestos que el monto ahorrado en todo el conglomerado de manufacturas de origen agropecuario (MOA), por ejemplo, es apenas superior: alcanza los US$355,6 millones, según datos oficiales.

De la reunión con Sica participaron los presidentes de Ford, Gabriel López; de Iveco, Marcus Cheistwer; de Scania, César Luis Ramírez Rojas; de Toyota, Daniel Herrero, y de Volkswagen Argentina, Hernán Vázquez, y representantes de la comisión ejecutiva de la entidad.