Inversiones en astilleros: ¿quiénes son los sindicalistas argentinos que se reunieron con Maduro?

Nicolás Maduro y (de izquierda a derecha) Hugo "Cachorro" Godoy, Oscar de Isasi, Ricardo Peidró, Adolfo "Fito" Aguirre y Julio Fuentes

El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, prometió a un grupo de sindicalistas argentinos financiar la conclusión de dos buques paralizados en Ensenada una vez que asuma el nuevo Gobierno.

La conversación se dio en un alto del Tercer Encuentro Antiimperialista de Solidaridad, por la Democracia y contra el Neoliberalismo, que se llevó a cabo en Cuba, entre el viernes y domingo últimos.

La comitiva sindical que se reunió con Maduro estaba integrada por Hugo Godoy, Secretario General de ATE Nacional; Ricardo Peidro, jefe de la CTA Autónoma; Julio Fuentes; titular de la Confederación Latinoamericana y del Caribe de Trabajadores del Estado (CLATE), y Adolfo Aguirre (secretario de Relaciones Internacional de la CTA).

Según fuentes de los Astilleros Río Santiago, la inversión venezolana para finalizar la restauración de dos buques petroleros para PDVSA podría ser de 30.000.000 de dólares. Los astilleros dependen del Ministerio de Producción de la provincia de Buenos Aires.

"Nos reunimos con representantes de la Central Bolivariana de Trabajadores y del sindicato de petroleros de Venezuela, Jacobo Torres y Will Rangel, para promover la culminación de dos buques. Posteriormente nos encontramos con Maduro, quien se mostró dispuesto a establecer conversaciones con el futuro Gobierno en tal sentido", expresó Godoy al medio La Nación.

Maduro recibió una carta de Francisco Banegas, Secretario General de ATE Ensenada, para pedir ayuda para la terminación de las naves.

En ese marco, Maduro dijo que Venezuela "tiene los recursos y está lista para terminar los dos buques". La entrega de los barcos se retrasó antes de que Macri asumiera el poder, en diciembre de 2015.

En tanto, unos 3100 trabajadores de Astilleros Río Santiago siguen con expectativa la promesa de Maduro financiar la construcción de dos buques. "El anuncio nos favorece. Necesitamos 3,5 millones de dólares para terminar el buque Eva Perón. Y una vez que se entregue -podría demorar un semestre- deberían ingresar 6 millones. En total son unos 30 millones para terminar los dos buques", expresó Francisco Banegas al mismo medio.

"El Eva Perón está en muelle, avanzado en un 98%", confimó Pablo Rojas, secretario adjunto de ATE Ensenada.

"El otro buque, Juana Azurduy, está para botar. El avance de la construcción es del 50 por ciento", dijo. "Esperamos que asuma el nuevo Gobierno y se elijan nuevas autoridades de Astilleros para poder terminar, si llega la inversión desde Venezuela", agregó.

"Maduro no envió un mensaje político. Un mensaje que nos dio seguridad de que el dinero va a llegar", añadió.