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La automotriz japonesa declara que están trabajando sobre una tercera generación de las pilas de hidrógeno, que otorgarían un 20% más de autonomía, reducirían los costos y están previstas para 2026 o 2027, así que podríamos ver esta nueva tecnología en las Hilux FCEV.
Los "robotaxis" circulan por las calles de San Francisco desde 2009 y operan comercialmente desde agosto. Funcionan con sensores, software y sistemas de inteligencia artificial.
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